SZ20G 系列制動單元
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SZ20G 系列制動單元和制動電阻配合，用來吸收電動機制動時的再生電能，防止變頻器過壓。本公司嚴格按照ISO9001 開發(fā)，每臺產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制，它除了用在森蘭變頻器上，還可以用在其它品牌的變頻器上。結(jié)構(gòu)合理安全可靠，經(jīng)久耐用，是用戶的優(yōu)選產(chǎn)品。
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希望森蘭 SZ20G 系列制動單元使用說明
希望森蘭科技股份有限公司
成都西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場路181號 郵政編碼：610225 電話：028-8596 4751
簡 介
SZ20G 系列制動單元和制動電阻配合，用來吸收電動機制動時的再生電能，防止變頻器過壓。本公司
嚴格按照 ISO9001 開發(fā)，每臺產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制，它除了用在森蘭變頻器上，還可以用在
其它品牌的變頻器上。結(jié)構(gòu)合理安全可靠，經(jīng)久耐用，是用戶的優(yōu)選產(chǎn)品。使用前請仔細閱讀使用說明。
技術(shù)規(guī)范
1． 輸入電壓：DC300～800V
2． 可額定電流連續(xù)工作，可多臺并聯(lián)工作，增強制動能力。
3． 制動電壓可選擇，出廠680V±1.5％，
4． 故障繼電器輸出：故障時繼電器斷開，端子TB-TC連通，無故障時TA-TC連通。
5． 完善的保護功能：具有過熱、過流（150％額定電流）、過載等保護功能。
接線原理圖
制動單元
DB P+ P+ N- PE 正常 故障
T T T
A B C
制動電阻 保護地
DC+ DC-
變頻器
圖1 制動單元單臺工作
變頻器
DC+ DC-
PP++ N - N- P+ N-
制動單元1 制動單元2
制動單元
P+ DB P+ DB
制動電阻R1 制動電阻R2
圖2 同時使用多臺制動單元獲得更大的制動功率型號說明 SZ 20 G 380
森蘭制動單元 額定電流380A
20系列 G 通用
電氣和機械參數(shù)
制動電阻值 適配變頻器 制動電壓 W H H1 D A B d
型 號
（?） (kW) （V） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
SZ20G30 ≥ 22 18.5/22 680 105 200 176 120 70 190 4.5
SZ20G60 ≥ 11 30/37 680
125 260 230 140 80 248 Φ5.5
SZ20G85 ≥ 8 45/55 680
SZ20G130 ≥5.2 75/90 680
140 300 265 180 90 286 Φ5.5
SZ20G170 ≥ 4 110 680
SZ20G260 ≥2.6 132/160 680
192 340 300 195 140 327 Φ6.5
SZ20G380 ≥1.8 200/250 680
使用方法
怎樣選配制動電阻：最小電阻阻值Rmin = 斬波電壓÷制動單元額定電流，最大電阻值Rmax=1.5Rmin。
電阻功率與發(fā)電功率、負載慣量和減速時間有關(guān)，一般來說，電阻功率≥10%電機功率，對于主從控制、礦
井提升等長時間發(fā)電制動場合，電阻功率≥ 80%電機功率×電機轉(zhuǎn)速/額定轉(zhuǎn)速。
配線：如圖1、圖2。變頻器與制動單元連線長度不大于5米， 制動電阻連線長度不限。
制動電壓選擇：可通過J1短接針選擇。分為660V、680V、700V、720V，都不短接時為740V，短接
R28，R74時為380VDC
多臺制動單元獲得更大的制動功率：每臺斬波電壓應(yīng)選擇一致，每臺接獨立制動電阻（如圖2）。變頻
器過壓保護點應(yīng)大于斬波電壓，過壓失速防止功能應(yīng)關(guān)閉。
希望森蘭科技股份有限公司
成都西南航空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場路181號 郵政編碼：610225 電話：028-8596 4751
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SZ20G 系列制動單元和制動電阻配合，用來吸收電動機制動時的再生電能，防止變頻器過壓。本公司
嚴格按照 ISO9001 開發(fā)，每臺產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制，它除了用在森蘭變頻器上，還可以用在
其它品牌的變頻器上。結(jié)構(gòu)合理安全可靠，經(jīng)久耐用，是用戶的優(yōu)選產(chǎn)品。使用前請仔細閱讀使用說明。
技術(shù)規(guī)范
1． 輸入電壓：DC300～800V
2． 可額定電流連續(xù)工作，可多臺并聯(lián)工作，增強制動能力。
3． 制動電壓可選擇，出廠680V±1.5％，
4． 故障繼電器輸出：故障時繼電器斷開，端子TB-TC連通，無故障時TA-TC連通。
5． 完善的保護功能：具有過熱、過流（150％額定電流）、過載等保護功能。
接線原理圖
制動單元
DB P+ P+ N- PE 正常 故障
T T T
A B C
制動電阻 保護地
DC+ DC-
變頻器
圖1 制動單元單臺工作
變頻器
DC+ DC-
PP++ N - N- P+ N-
制動單元1 制動單元2
制動單元
P+ DB P+ DB
制動電阻R1 制動電阻R2
圖2 同時使用多臺制動單元獲得更大的制動功率型號說明 SZ 20 G 380
森蘭制動單元 額定電流380A
20系列 G 通用
電氣和機械參數(shù)
制動電阻值 適配變頻器 制動電壓 W H H1 D A B d
型 號
（?） (kW) （V） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
SZ20G30 ≥ 22 18.5/22 680 105 200 176 120 70 190 4.5
SZ20G60 ≥ 11 30/37 680
125 260 230 140 80 248 Φ5.5
SZ20G85 ≥ 8 45/55 680
SZ20G130 ≥5.2 75/90 680
140 300 265 180 90 286 Φ5.5
SZ20G170 ≥ 4 110 680
SZ20G260 ≥2.6 132/160 680
192 340 300 195 140 327 Φ6.5
SZ20G380 ≥1.8 200/250 680
使用方法
怎樣選配制動電阻：最小電阻阻值Rmin = 斬波電壓÷制動單元額定電流，最大電阻值Rmax=1.5Rmin。
電阻功率與發(fā)電功率、負載慣量和減速時間有關(guān)，一般來說，電阻功率≥10%電機功率，對于主從控制、礦
井提升等長時間發(fā)電制動場合，電阻功率≥ 80%電機功率×電機轉(zhuǎn)速/額定轉(zhuǎn)速。
配線：如圖1、圖2。變頻器與制動單元連線長度不大于5米， 制動電阻連線長度不限。
制動電壓選擇：可通過J1短接針選擇。分為660V、680V、700V、720V，都不短接時為740V，短接
R28，R74時為380VDC
多臺制動單元獲得更大的制動功率：每臺斬波電壓應(yīng)選擇一致，每臺接獨立制動電阻（如圖2）。變頻
器過壓保護點應(yīng)大于斬波電壓，過壓失速防止功能應(yīng)關(guān)閉。
AIGCSZ20G系列制動單元是一種專門針對特定應(yīng)用設(shè)計的電氣制動設(shè)備，它屬于軌道交通行業(yè)常用的一種電磁制動系統(tǒng)。該系列產(chǎn)品以其優(yōu)良的性能和可靠性而知名，具有以下特點：
1. **型號說明**：SZ20G中的"S"可能代表城市軌道交通（Subway）或信號系統(tǒng)（Signal），"Z"則可能是制造商或產(chǎn)品線代碼，"20"可能表示該制動單元適用的額定電流范圍或者技術(shù)參數(shù)代號，而"G"可能指代改進一代或者某種特性的專用版本。
2. **功能特性**：作為制動單元，它通過電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生制動力矩，對電動機進行快速、準確的動能轉(zhuǎn)換為熱能，實現(xiàn)列車在停車或減速過程中可靠的制動效果。可能具備高性能、高效率、短停頓時間以及良好的溫度控制能力。
3. **適用范圍**： SZ20G系列制動單元廣泛應(yīng)用于城軌車輛、動車組等軌道交通設(shè)備中，特別是在電制動環(huán)節(jié)，可有效減少能耗并確保行車安全。
4. **技術(shù)參數(shù)**：具體的規(guī)格參數(shù)如額定電壓、額定電流、最大制動力、響應(yīng)速度、工作環(huán)境溫度范圍、重量及尺寸等信息，會因不同型號和生產(chǎn)批次有所不同，需查閱詳細的產(chǎn)品手冊或咨詢制造商獲取準確數(shù)據(jù)。
綜上所述，SZ20G系列制動單元是一款專為軌道交通行業(yè)設(shè)計的關(guān)鍵電氣元件，在提高運行效率、保證行車安全方面發(fā)揮著重要作用。
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