電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜技術(shù)規(guī)范 第1部分：一般規(guī)定 中國質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證技術(shù)規(guī)范（CQC1103-2014）
電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜技術(shù)規(guī)范 第1部分：一般規(guī)定
中國質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證技術(shù)規(guī)范（CQC1103-2014）
1范圍
本技術(shù)規(guī)范規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)中所用電纜的命名、結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求，試驗方法，成品電纜試驗和檢驗規(guī)
則以及電纜的標(biāo)志和包裝。
本技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的電纜包括額定電壓交流450/750V及以下，直流1.0kV及以下的充電用電纜（可包括控制線芯）
。
電纜應(yīng)用于符合GB/T 18487.1—2001的充電系統(tǒng)中，與GB/T
20234規(guī)定的連接裝置連接，運行于不同的電壓和頻率下，也可能包括更低的電壓等級和通信信號。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本技術(shù)規(guī)范的引用而成為本技術(shù)規(guī)范的條款。對于本文件的引用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修
改單）適用于本文件。
GB/T 2900.10電工術(shù)語電纜
GB/T 2951.11—2008電纜和光纜絕緣和護(hù)套材料通用試驗方法 第11部分：通用試驗方法
厚度和外形尺寸測量機械性能試驗（IEC 60811-1-1:2001）
GB/T 2951.12—2008電纜和光纜絕緣和護(hù)套材料通用試驗方法 第12部分：通用試驗方法 熱老化試驗方法（/IEC
60811-1-2:1985）
GB/T 2951.13—2008電纜和光纜絕緣和護(hù)套材料通用試驗方法 第13部分：通用試驗方法密度測定方法
吸水試驗收縮試驗（IEC 60811-1-3:2001）
GB/T 2951.14—2008電纜和光纜絕緣和護(hù)套材料通用試驗方法 第14部分：通用試驗方法 低溫試驗（IEC
60811-1-4:1985）
GB/T 2951.21—2008電纜和光纜絕緣和護(hù)套材料通用試驗方法 第21部分：彈性體混合料專用試驗方法 耐臭氧試驗
熱延伸試驗 浸礦物油試驗（IEC 60811-2-1:2001）
GB/T 2951.31—2008電纜和光纜絕緣和護(hù)套材料通用試驗方法 第31部分：聚氯乙烯混合料專用試驗方法
高溫壓力試驗 抗開裂試驗（IEC 60811-3-1:1985）
GB/T 3048.4—2007電線電纜電性能試驗方法 第4部分：導(dǎo)體直流電阻試驗
GB/T 3048.8—2007電線電纜電性能試驗方法 第8部分：交流電壓試驗
GB/T 3956—2008電纜的導(dǎo)體
GB/T 5013.1—2008額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜 第1部分：一般要求（IEC 60245-1:2003）
GB/T 5013.2—2008額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜 第2部分：試驗方法（IEC 60245:1998）
GB/T 17650.1—1998取自電纜或光纜的材料燃燒時釋出氣體的試驗方法 第1部分：鹵酸氣體總量的測定
GB/T
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17650.2—1998取自電纜或光纜的材料燃燒時釋出氣體的試驗方法第2部分：用測量pH值和電導(dǎo)率來測定氣體的酸度
GB/T 17651.2—1998電纜或光纜在特定條件下燃燒的煙密度測定第2部分：試驗步驟和要求
GB/T 17737.1─2000射頻電纜第1部分：總規(guī)范─總則、定義、要求和試驗方法
GB/T 18380.12—2008電纜和光纜在火焰條件下的燃燒試驗第12部分：單根絕緣電線電纜火焰垂直蔓延試驗1kW預(yù)混
合型火焰試驗方法（IEC 60332-1-2:2004）
GB/T 18487.1—2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的一般要求
GB/T 20234.1─2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
GB/T 20234.2─2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
GB/T 20234.3─2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
UL 1581—2011電線、電纜和軟導(dǎo)體的安全性的UL標(biāo)準(zhǔn)
IEC 60684-2：2003絕緣軟套管第2部分:試驗方法
ISO 1817硫化橡膠耐液體測定方法
3定義
本技術(shù)規(guī)范采用以下定義。
3.1額定電壓
電纜的額定電壓是電纜設(shè)計、使用和進(jìn)行電性能試驗用的基準(zhǔn)電壓。
在交流系統(tǒng)中，額定電壓用U0/U表示。U0表示任一主絕緣導(dǎo)體與“地”（金屬屏蔽、金屬套或周圍介質(zhì)）之間的
電壓有效值；U為多芯電纜或單芯電纜系統(tǒng)中任意兩相導(dǎo)體之間的電壓有效值。電纜的額定電壓應(yīng)至少等于使用電纜
的系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓，這個條件對U0和U值都適用。
在直流系統(tǒng)中，額定電壓用U0表示，U0表示導(dǎo)體與屏蔽之間的電壓有效值。
系統(tǒng)工作電壓應(yīng)不大于系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的1.1倍。
3.2例行試驗（R）
由制造方在成品電纜的所有制造長度上進(jìn)行的試驗，以檢驗所有電纜是否符合規(guī)定要求。
3.3抽樣試驗（S）
由制造方按規(guī)定的頻度在成品電纜試樣上，或在取自成品電纜的某些部件上進(jìn)行的試驗，以檢驗電纜是否符合規(guī)定
要求。
3.4型式試驗（T）
按一般商業(yè)原則對本技術(shù)規(guī)范所包含的一種類型電纜在供貨前所進(jìn)行的試驗，以證明電纜具有能滿足預(yù)期使用條件
的良好性能。
注：型式試驗的特點是除非電纜材料、設(shè)計或制造工藝的改變可能改變電纜的特性，否則試驗做過以后不需要重做
。
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3.5電動汽車
主要為用于在公共的街道、公路或高速公路上的使用而生產(chǎn)的由電動機牽引電流驅(qū)動的車輛，電動機的牽引電流來
源于可充電蓄電池或其它便攜式儲能裝置（可通過脫離車輛的能量源充電的，比如住宅或公共的電氣設(shè)備維護(hù)）。
3.6充電
為電動汽車的儲能裝置提供一定電壓/電流水平的標(biāo)準(zhǔn)電壓和電流，確保車上的電氣設(shè)備有適當(dāng)?shù)哪芰總鬏斈軌蚩?br/>控地操作。
3.7儲能裝置
電動汽車上安裝的能夠儲存電能的裝置。
3.8電動汽車充電站
安裝在非車體上的一個外殼內(nèi)的傳輸交流或直流電流到電動汽車并具有特定控制功能和通信功能的所有設(shè)備。
4使用特性
4.1電纜額定電壓
交流：450/750V
直流：1.0kV
4.2溫度范圍
推薦使用的環(huán)境溫度范圍：-40℃~+50℃,使用時應(yīng)根據(jù)環(huán)境需要選擇適合的電纜。
正常運行時導(dǎo)體最高溫度和短路時（最長持續(xù)5s）導(dǎo)體最高溫度見本規(guī)范表2。
5電纜型號和產(chǎn)品表示方法
5.1型號組成
產(chǎn)品型號的組成和排列順序如圖1所示。
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5.2代號
5.3電纜常用型號名稱
電纜常用型號名稱見表1。
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6技術(shù)要求
6.1導(dǎo)體
導(dǎo)體應(yīng)符合GB/T 3956—2008中第6類軟導(dǎo)體的要求，導(dǎo)體可以是裸銅導(dǎo)體或鍍錫銅導(dǎo)體，采用熱固性絕緣材料時導(dǎo)
體應(yīng)采用鍍錫銅導(dǎo)體，采用熱塑性絕緣材料時導(dǎo)體可采用裸銅導(dǎo)體。
導(dǎo)體的標(biāo)稱截面積在后續(xù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。
6.2隔離層
可在導(dǎo)體外包覆一層合適材料制成的隔離層。