工程接地之“灰色區(qū)域”
李榮茂(中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司，上海市200063)
“Gray Area”in Engineering Earthing
Li Rongnmo(China Shipbuilding NDRI Engineering Co．，Ltd．，Shanghai 200063，China)
Abstract At present the technical codes about 作部參與起草的《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》(DL／T
earthing are uniform in China and the technical codes 499—2001)的第3．4．5條a)款：除變壓器低壓側(cè)
about earthing in 80me foreign countries do not 中性點(diǎn)直接接地外。中性線不得再行接地且應(yīng)保持與
implement according to IEC standards．Combined with
相線同等的絕緣水平?？梢奣T系統(tǒng)實(shí)行重復(fù)接地的
relevant codes and standards， some engineering
習(xí)慣做法已根深蒂固、揮之不去。
examples are givenand$ome specious operating methods
in engineering earthing areanalyzed and expatiated． 上海是仍在實(shí)行TT系統(tǒng)的代表。其低壓公用電
Key words TT system herative earthing One· 網(wǎng)(TT系統(tǒng))通常在輸電線的終端，對(duì)N線進(jìn)行重
point earthing Common earthing device Attribute of
復(fù)接地。
the4th pole
就實(shí)而言，TT系統(tǒng)實(shí)行重復(fù)接地，確曾是有出
處的，如《架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》(SDJ 4—79)
摘要 目前國內(nèi)有關(guān)接地的技術(shù)規(guī)范沒有統(tǒng)一的
第61條規(guī)定： “低壓配電線路，在干線和分支線終
做法。而國外也存在不按照IEC標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的情況。本文
端及沿線每隔l km處，應(yīng)重復(fù)接地。”雖然，早先僅是
結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，例舉了一些工程實(shí)例，分
指架空線，如今埋地電纜用得多了，卻還是沿襲不誤。
析闡述了工程接地中似是而非。似錯(cuò)非錯(cuò)的做法。
該做法的著眼點(diǎn)是以N線的干線斷裂。會(huì)造成
關(guān)鍵詞TT系統(tǒng)重復(fù)接地一點(diǎn)接地共用
街區(qū)用戶的單相設(shè)施頓失中性點(diǎn)，轉(zhuǎn)而直接分擔(dān)線電
接地裝置第四極屬性
壓，而由于三相負(fù)載通常不平衡，導(dǎo)致電壓升高或降
低而燒毀用電負(fù)荷。資料顯示，1988—1990年，上
灰色處于黑白之間，層次眾多，深淺有別；此謂
海市曾因采用鋁導(dǎo)線致使中性線接頭處燒斷132次。
“灰色區(qū)域”．意即工程接地中有不少做法，似是而
賠償用戶損失18．47萬元嘲。
非，似錯(cuò)非錯(cuò)；雖疑似有悖技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)，卻依然
由于1957年前。以電網(wǎng)為對(duì)象設(shè)置管理機(jī)構(gòu)，
能大行其道；如若琢磨其存在的理由，又非用“涇渭
不存在行政區(qū)的限制，華東電管局下設(shè)南京、蘇南、
分明”一詞可蔽之的。
毋庸諱言。很多時(shí)候、很多地方，國內(nèi)有關(guān)接地 徐州、魯中、青島等電業(yè)局和淮南電廠；鑒于此，蘇
的技術(shù)規(guī)范事實(shí)上尚無法統(tǒng)一做法；而縱觀IEC標(biāo) 南等地對(duì)TT系統(tǒng)也實(shí)行重復(fù)接地，并非個(gè)人或個(gè)別
準(zhǔn)。國外也不乏與之特立獨(dú)行的國家。 行為，乃是上海鄰近地區(qū)一脈相傳的事，即事出有因。
茲舉幾例，以佐證此一說。 欲保持TT系統(tǒng)“原生態(tài)” (即負(fù)荷端中性線不
接地)的規(guī)定，見《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB
1 TT系統(tǒng)實(shí)行重復(fù)接地
50052—95)62頁圖6．0．7—4。眼下就似乎落入了
已有文章對(duì)此作過評(píng)論【11。 “秀才遇到兵。有理說不清”的境地。解鈴還須系鈴
以蘇州工業(yè)園區(qū)某項(xiàng)目為例，2007年當(dāng)?shù)毓╇?人，根據(jù)國情，終結(jié)者只能是供電部門自身。
部門對(duì)設(shè)計(jì)人員要求TT系統(tǒng)實(shí)行重復(fù)接地，任設(shè)計(jì) 有文章稱，內(nèi)地大部分地區(qū)的住宅小區(qū)則多用
單位怎么引經(jīng)據(jù)典也不成。 TN—C—S系統(tǒng)接地形式[引．據(jù)此，前述不經(jīng)之“做
江蘇省基層的低壓供電監(jiān)察不理會(huì)由該省農(nóng)電工 法”，隨著時(shí)光的流逝，也許就會(huì)漸行漸遠(yuǎn)了?
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三墨堡絲圭：壁曼墮堡：!±!苧!一●一建錳電乞。
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2口口9年第2期l ELECTRIClTY
另要提及的是．美國似乎并無rI-I．形式TN形式 試設(shè)備，因在 母線槽LI、L2、L3、PEN
的稱呼，有的只是“已接地線”(Grounded Conductor) 很大的院落內(nèi)
之概念，自然也就斷了這般爭論了。 (饋電距離達(dá)數(shù)
2入戶即引出PE線 百米)采用 APo(進(jìn)戶處) APl AP。
TN—S系統(tǒng)． TN．C．S系統(tǒng)在大車間中
《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(房屋建筑部分)實(shí) 結(jié)果就發(fā)生了 Fig．TN—C·Ssystem inthe
largeworkshop
施導(dǎo)則》(以下簡稱《條文導(dǎo)則>)6．4．1條： “當(dāng) 中性線對(duì)地電
電源采用TN系統(tǒng)時(shí)。從建筑物內(nèi)總配電盤(箱)開 壓的升高，亦即共模干擾。共模干擾因其電壓值較
始引出的配電線路和分支線路必須采用TN—S系 高，以及耦合原理和耦合電路復(fù)雜，相對(duì)于差模干
統(tǒng)”，同時(shí)在“實(shí)施與檢查的控制”中要求“變電所 擾，對(duì)電磁兼容性是最麻煩的…。
在建筑物內(nèi)時(shí)，自變壓器低壓側(cè)的接地點(diǎn)之后N線 據(jù)此， “計(jì)算機(jī)銷售商的規(guī)范典型地要求中性
與PE線就嚴(yán)格分開。”這一條作為標(biāo)準(zhǔn)的一種做法 點(diǎn)對(duì)地電壓少于0．5～3V，不論其頻率是多少”IS]。
是可以的，但推而廣之，作為強(qiáng)制性條文就有失偏頗 而克服TN—S系統(tǒng)共模電壓。一般是在末端加局部
了。盡管其拷貝《建筑物電氣裝置第l部分：基 照明變壓器。
本原則、一般特性評(píng)價(jià)、定義》(IEC 60364一l： 總之， 《條文導(dǎo)則》6．4．1條在現(xiàn)實(shí)中是存疑
2005)的插圖Figure 3181和3182，然而，IEC標(biāo)準(zhǔn) 的；與之相類似的《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)
終究僅是推薦性的，它并“不規(guī)定任何關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的批 范》(GB 50343—2004)5．4．1條第2款：“電子信息
示辦法，也不對(duì)任何設(shè)備聲稱其符合某個(gè)IEC標(biāo)準(zhǔn) 系統(tǒng)設(shè)備由TN交流配電系統(tǒng)供電時(shí)。配電線路必
并承擔(dān)任何責(zé)任”(見IEC前言)。 須采用TN—S系統(tǒng)的接地方式”。也不乏商榷之處。
何謂房屋建筑部分，本身就是個(gè)難以界定的問 該系統(tǒng)能就近分離PEN線為N線、PE線。從而還
題；建筑，即使以房屋作修飾，房屋建筑依然是一個(gè) 具有化N線對(duì)地電壓為零的功效呢1
覆蓋了大量具有許多共性的詞。在英文中被稱為總括
3中性點(diǎn)接地的低壓系統(tǒng)在電源端的接地
性詞匯(umbrella words)，并不能確定建筑的具體類
型或使用性質(zhì)。 無論TN，還是TT，前一個(gè)法文字母T(大地)
在下述很多場合．該要求是不合理和行不通的： 即表示在電源處要求與大地直接連接。根據(jù)《建筑物
a．．當(dāng)變電所在室內(nèi)，如某船廠衄形分段車間長 電氣裝置第5—54部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝
410m，寬135．6m，內(nèi)設(shè)4個(gè)10 kV變電所；我國北 接地配置、保護(hù)導(dǎo)體和保護(hù)聯(lián)結(jié)導(dǎo)體》(IEC 60364一
方有船廠還有近千米長的大車間。內(nèi)設(shè)8個(gè)10 kV l：2005)的插圖Figure3181和3182，很多文章對(duì)此
變電所；要論長度，寶鋼1508熱軋廠(車間)甚至長 都詮釋為要求變電所內(nèi)“一點(diǎn)接地”：有學(xué)者認(rèn)為。
達(dá)1．5km，工作電壓為220／380V。此類大車間，緣其 不論在變壓器中性點(diǎn)．抑或在低壓屏的PEN母排均
導(dǎo)體載流量大、截面粗，幾無斷PEN線的可能性，如
可以，唯兩處皆接地不行；也有學(xué)者認(rèn)為，只能在變
將N線與PE線分開。增設(shè)PE線。顯而易見是浪費(fèi)。 電所低壓配電盤內(nèi)一點(diǎn)與PE母排連接而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)接
b．當(dāng)變電所在室外，如低壓電源進(jìn)建筑，經(jīng)隔
地。事實(shí)上，該插圖內(nèi)的文字標(biāo)注僅是“Earthing at
離電器——四芯電纜——四線母線槽(戶內(nèi)干線)
the source”(電源端接地)而已。如若將變電所視作
——各電源接電箱——分別利用柱邊就近引出的接地
一個(gè)點(diǎn)．這本不是什么問題；可工程實(shí)踐中，變電所
線(pigtail)分開N線和PE線，戶內(nèi)干線則一直保持 畢竟是有尺寸的三維空間。由于低壓柜利用槽鋼或角
著PEN線。見下圖，即與該要求大相徑庭——在 鋼安裝，PE母排又多處與接地裝置相連接，較真的

"灰色區(qū)域"通常指的是在工程技術(shù)領(lǐng)域中，特別是在建筑電氣工程中的某個(gè)特定概念或?qū)嵺`地帶，其標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定或指導(dǎo)可能不夠明確，或是存在爭議、模糊不清或者尚未形成統(tǒng)一共識(shí)的部分。2009年2月的《建筑電氣》雜志文章探討了工程接地中的這種"灰色區(qū)域"，內(nèi)容可能涉及接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工要求、規(guī)范執(zhí)行中的靈活性與邊界條件、不同環(huán)境和建筑物類型的特殊需求，以及可能面臨的挑戰(zhàn)與解決方案等方面。該文章旨在幫助讀者理解和應(yīng)對(duì)在實(shí)際工程應(yīng)用中遇到的接地問題，以確保系統(tǒng)的安全性和有效性。